就在今天，新疆維吾爾自治區衛生健康委最新的通報中傳達，8月16日0時至24時，新疆維吾爾自治區（含新疆生產建設兵團）報告新增確診病例0例，新增無癥狀感染者1例，這說明新疆抗疫階段性勝利，如果在接下來的14天里，再無新增病例發生，那會不會將迎來新疆地區的徹底解封，當下的成績需要我們繼續保持和堅持，準備迎接最終的勝利。 （更多…）

在烏茲別克斯坦的(de)對外貿(mao)易(yi)中，將商(shang)(shang)品進(jin)(jin)口國(guo)(guo)分為三類，分別給予(yu)不(bu)(bu)同國(guo)(guo)家(jia)的(de)進(jin)(jin)口稅(shui)率政策，利用關稅(shui)稅(shui)率調(diao)節烏國(guo)(guo)內生產、制造、消費導向，并且，幾(ji)(ji)年來也都(dou)相應出臺過幾(ji)(ji)次不(bu)(bu)同的(de)調(diao)整稅(shui)率，比(bi)如(ru)2013年和2015年都(dou)出臺過的(de)新(xin)關稅(shui)稅(shui)率，影響(xiang)(xiang)到(dao)了汽車等行業，國(guo)(guo)家(jia)相關商(shang)(shang)務部門(men)也都(dou)做出過相關通(tong)告，以提醒與(yu)烏有(you)貿(mao)易(yi)往來的(de)企業，即時做好成本核算(suan)和商(shang)(shang)品價(jia)格問題，以免影響(xiang)(xiang)毛利率。

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我們每天發往烏茲別克斯坦的國際快遞包裹中，有近一半是跨境電商貨物，另一半則是貨物樣品，而利用發往烏茲別克斯坦貨物樣品的方式打開當地市場的這些貿易商中，有很大一部分會在后續繼續委托我們運輸成交的其它貨物，甚至，有些客戶發展到以整車方式將產品汽到烏茲別克斯坦的客戶手中，這說明之前的樣品包裹發揮了作用。 （更多(duo)…）

我們所熟知的三一重工、徐工、陜汽等工程運輸車輛生產商，在中亞地區的出口量每年都在以兩位數增長，甚至，陜汽集團為了滿足中亞地區客戶，將整車總裝廠建設在了烏魯木齊的頭屯河區，每年的工程車和牽引車的總裝量達到了近四千輛，一部分銷售給了新疆當地，另一部分則全部出口到了中亞五國和俄羅斯地區。而我司承擔過以上三家，以及像湖北程力這樣知名的工程車輛制造商的中亞國際汽運服務，深知中亞地區對工程車輛需求旺盛的理由。 （更(geng)多(duo)(duo)…）

我司在中亞五國均有分公司，且擁有自主清關、報關能力，無語言障礙，在多年的中亞國際物流和國(guo)際貿易(yi)中，積累了豐富的(de)關(guan)務(wu)經驗，無(wu)論單清(qing)、雙清(qing)以及包稅進出(chu)口類的(de)國(guo)際物流業務(wu)，我們(men)擁(yong)有獨道的(de)核心競爭力為客戶提(ti)供(gong)服務(wu)，比如我們(men)具(ju)有成熟、合(he)法、合(he)規的(de)各(ge)類產品(pin)的(de)進出(chu)口資(zi)質，可以利用(yong)和借助(zhu)中亞(ya)各(ge)國(guo)的(de)稅收優(you)惠政策，這是任何(he)國(guo)際物流和國(guo)際貨運代(dai)理公司無(wu)法做到的(de)。

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截至2020年8月10日下午2點，目前，新疆今日確診14例，較比前幾日大幅減少，說明新疆的防控力度和防疫措施在繼續發揮作用，整體態勢在向好的方向發展，按此情況進行下去，預計很快會迎來一波好消息。 （更(geng)多(duo)…）

提起烏(wu)茲別(bie)克(ke)斯坦(tan)，不知道大(da)(da)家會想到什(shen)么(me)？前蘇聯(lian)(lian)，還(huan)是俄羅斯，或(huo)者是獨(du)聯(lian)(lian)體(ti)。當(dang)然，他是獨(du)聯(lian)(lian)體(ti)國(guo)(guo)(guo)家當(dang)中(zhong)經濟(ji)實力較強的國(guo)(guo)(guo)家之一，而(er)且，是世(shi)界上第七大(da)(da)黃金生產國(guo)(guo)(guo)，一般黃金儲量(liang)大(da)(da)的國(guo)(guo)(guo)家都比較富(fu)裕，另外一個(ge)特點就是該國(guo)(guo)(guo)鼓勵每個(ge)家庭多生育，烏(wu)茲別(bie)克(ke)斯坦(tan)又(you)是一個(ge)非常年輕化的國(guo)(guo)(guo)家。這個(ge)在(zai)1991年正式宣告獨(du)立的共和國(guo)(guo)(guo)，是世(shi)界上從計劃經濟(ji)平穩(wen)過(guo)渡到市場經濟(ji)最(zui)好的國(guo)(guo)(guo)家之一。

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據不完全統計，從2014到2019年底間，注冊在新疆境內的國際物流和國際貨運代理公司的(de)數量，超過了以前所(suo)有(you)貨代(dai)(dai)公司的(de)注冊數量的(de)總和，而且(qie)，這個數字還(huan)在不斷被刷新(xin)，物流企(qi)業數量，體(ti)現著區(qu)域經(jing)濟的(de)活躍度，而國際物流和國際貨運(yun)代(dai)(dai)理企(qi)業的(de)數量，更是標志著區(qu)域內國際貿易行(xing)業的(de)強勁指數，處在西(xi)部門戶，連接(jie)中亞五國，甚至，可以延伸至歐洲(zhou)的(de)烏魯木齊市，成為(wei)了國際物流和貨代(dai)(dai)企(qi)業的(de)必爭之地。

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隨著中亞地區大量市場需求的增加，國內企業紛紛將跨境電商業務的重心轉移到了中亞五國，而“一帶一路”政(zheng)策下的烏魯木齊(qi)，就變成了(le)大量跨(kua)境(jing)貨(huo)物的中(zhong)轉地(di)(di)。據(ju)不(bu)完全(quan)統(tong)計，國(guo)內通往中(zhong)亞地(di)(di)區(qu)80%的貨(huo)量，全(quan)部(bu)經(jing)由烏市空運(yun)、鐵路或汽運(yun)轉運(yun)至中(zhong)亞地(di)(di)區(qu)，區(qu)域(yu)優(you)勢(shi)不(bu)僅僅體現在地(di)(di)理位(wei)置上，還(huan)有國(guo)家關區(qu)、政(zheng)策、人(ren)才，以及物流(liu)硬件設施上，而從現在的趨勢(shi)來(lai)看(kan)，烏市的國(guo)際物流(liu)產業的增(zeng)長潛力還(huan)未(wei)真正被挖掘(jue)。

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2020年國際貨運代理行業遭遇新冠疫情影響，國際海運、空運業務80%業務幾近停滯，但一帶一路上的國際干線物流市場，成為了抗擊中歐、中亞國際疫情的交通線，大量運往中亞及歐洲的防疫物資通過國際班列、國際汽(qi)運，準時、高效(xiao)的(de)完了物資的(de)送達(da)。

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