從事國際貿易的朋友都會有這樣的經歷，當貨物在工廠測量完體積重量后，通過物流公司運輸到承運方倉庫時，貨物數據有時會發生偏差，有些偏差較小，但有些偏差則會大大偏離出廠數據，出現這類情況時，我們到底該如何辨別與確認？到底該以哪方測量的數據為準？是否應該堅持自己所測量的數據呢？有哪些原因會造成這類問題的發生？關于這些問題，我們簡單介紹幾點新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在中烏物流專線中的操作經驗與建議，以便讓更多出口烏茲別克斯坦的國際貿易從業者注意。

一般(ban)出(chu)現重量體積偏差(cha)(cha)概率(lv)較多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)在(zai)零擔拼車出(chu)口業務中，貨(huo)物(wu)(wu)(wu)出(chu)廠(chang)時(shi)會(hui)(hui)經(jing)過內部(bu)測(ce)量流(liu)(liu)程，操作人員與所用設備(bei)是(shi)(shi)否標準(zhun)，是(shi)(shi)我們最先(xian)考慮的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，其此，貨(huo)物(wu)(wu)(wu)交付給國內物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運輸(shu)時(shi)，還(huan)會(hui)(hui)經(jing)過物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)公司的(de)(de)(de)二(er)(er)次測(ce)算，目的(de)(de)(de)有二(er)(er)，一是(shi)(shi)確認收到貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)準(zhun)確數據(ju)(ju)，二(er)(er)是(shi)(shi)根據(ju)(ju)數據(ju)(ju)進行計費，而(er)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)公司的(de)(de)(de)測(ce)量設備(bei)是(shi)(shi)否是(shi)(shi)標準(zhun)設備(bei)是(shi)(shi)第二(er)(er)個問(wen)(wen)題(ti)(ti)，進入國內運輸(shu)環節時(shi)，還(huan)會(hui)(hui)在(zai)運輸(shu)途中發生(sheng)搬運、移動、擠壓和顛簸(bo)所產生(sheng)的(de)(de)(de)內部(bu)變(bian)化，原來存在(zai)空隙(xi)的(de)(de)(de)部(bu)分可(ke)能會(hui)(hui)消失，因此，在(zai)體積上(shang)會(hui)(hui)發生(sheng)偏差(cha)(cha)，而(er)重量也(ye)會(hui)(hui)因不同測(ce)量設備(bei)發生(sheng)偏差(cha)(cha)，這些都會(hui)(hui)導(dao)致貨(huo)物(wu)(wu)(wu)數據(ju)(ju)的(de)(de)(de)改變(bian)。

其次，如(ru)果是整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)包(bao)裝(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，比(bi)如(ru)一(yi)件(jian)(jian)托盤、一(yi)臺機械設備或(huo)者(zhe)一(yi)個整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)包(bao)裝(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，內部貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)很少會(hui)(hui)(hui)發生物(wu)(wu)(wu)(wu)理(li)(li)性(xing)改變(bian)(bian)，因此(ci)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)相關數(shu)據也不會(hui)(hui)(hui)有太多(duo)(duo)變(bian)(bian)化，但限定(ding)在整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)是否是標(biao)準(zhun)長寬(kuan)(kuan)高(gao)上(shang)的一(yi)個整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)；在看單件(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，由于貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)數(shu)較多(duo)(duo)，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)會(hui)(hui)(hui)分(fen)兩種(zhong)情況(kuang)，一(yi)是將(jiang)單件(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)進(jin)行(xing)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)后再乘以(yi)件(jian)(jian)數(shu)得出體(ti)(ti)積(ji)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)數(shu)據，二(er)是將(jiang)所(suo)有單件(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)一(yi)并放在測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)設備上(shang)進(jin)行(xing)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，此(ci)時(shi)就(jiu)會(hui)(hui)(hui)在體(ti)(ti)積(ji)和重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)上(shang)產生偏(pian)(pian)差，這類情況(kuang)需(xu)要與貨(huo)(huo)(huo)方溝(gou)通并進(jin)行(xing)二(er)次測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和確認；最(zui)后，再看異形(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，由于不是正常(chang)標(biao)準(zhun)的長寬(kuan)(kuan)高(gao)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，在測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和體(ti)(ti)積(ji)時(shi)都會(hui)(hui)(hui)有不同，比(bi)如(ru)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)體(ti)(ti)積(ji)時(shi)會(hui)(hui)(hui)以(yi)最(zui)高(gao)點、最(zui)寬(kuan)(kuan)點和最(zui)長點進(jin)行(xing)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，因為(wei)異形(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)在裝(zhuang)車或(huo)裝(zhuang)箱(xiang)時(shi)，四周上(shang)下會(hui)(hui)(hui)為(wei)長寬(kuan)(kuan)高(gao)最(zui)大的地(di)方留出空(kong)間，理(li)(li)應算在計費數(shu)據里；而(er)在測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)設備會(hui)(hui)(hui)與貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)重(zhong)心點存在偏(pian)(pian)差，而(er)導致重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出現誤差，此(ci)時(shi)也需(xu)要與貨(huo)(huo)(huo)方確認，最(zui)后以(yi)雙方認可的重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)與體(ti)(ti)積(ji)進(jin)行(xing)運輸與計費。

最后，建議大家注意的是，出口烏茲別克斯坦的(de)(de)貨(huo)物數(shu)(shu)據中重量數(shu)(shu)據大于體(ti)(ti)積數(shu)(shu)據，因為(wei)在(zai)報(bao)關(guan)(guan)與清關(guan)(guan)環節重量體(ti)(ti)現(xian)(xian)在(zai)報(bao)關(guan)(guan)單(dan)上(shang)，而體(ti)(ti)積只體(ti)(ti)現(xian)(xian)在(zai)單(dan)證、運單(dan)與結(jie)算(suan)單(dan)上(shang)，兩種數(shu)(shu)據的(de)(de)功能和作(zuo)用不同，但承運方會(hui)以兩者中最大數(shu)(shu)據為(wei)計費標準。此外，如果貨(huo)物出廠(chang)數(shu)(shu)據與進倉數(shu)(shu)據發(fa)生特別大的(de)(de)偏差時，需(xu)要進一步確(que)認貨(huo)物件數(shu)(shu)、外包裝情況(kuang)，甚至需(xu)要到達(da)現(xian)(xian)場開箱檢驗，判斷是否存在(zai)貨(huo)物丟失或破(po)損外溢的(de)(de)情況(kuang)，以上(shang)細節請大家注(zhu)意(yi)關(guan)(guan)注(zhu)。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網