近期，我們為阿富汗客戶在國內對接了多家汽車零配件貿易商，通過對接貿易訂單完成后續的中國至阿富汗汽運服務，降低了雙方客戶的貿易成本與交易風險。對于阿富汗的買方來說，不必在中國復雜的汽車零配件市場耗費過多精力與物力；而對于國內汽車零配件貿易商來說，在不具備國際貿易經驗、國際物流以及時間成本的基礎上，完成了產品的銷售與出口。面對阿富汗復雜的汽車配件市場需求，國內貿易商還需要進行資源整合，才能滿足該國汽配客戶的需求。比如，阿富汗對汽車沒有強制報廢措施，市面上80%都是二手高年限車輛，相關配件都已超出年限，而供應渠道將會越來越少。因此，阿富汗的汽車零配件市場還需詳細調研，才能擇機進入。

關于(yu)當地汽車(che)零(ling)配件(jian)市(shi)場(chang)(chang)情況，每個人的觀點和感受都(dou)(dou)不(bu)太一樣。對(dui)于(yu)我們這(zhe)類(lei)(lei)(lei)從事中阿運輸服務的供應(ying)商來說，在采購、報關、倉儲、包裝以及運輸和清關環(huan)節(jie)都(dou)(dou)會(hui)感受到汽車(che)零(ling)配件(jian)的品(pin)類(lei)(lei)(lei)、品(pin)種之多。需要對(dui)汽車(che)零(ling)件(jian)類(lei)(lei)(lei)貨物出口操作專業，避免出現特殊或管制類(lei)(lei)(lei)問(wen)題貨物的出口風險。一般品(pin)牌局限在三到五(wu)個范圍之內，比如豐田、福特以及幾(ji)個中大型卡(ka)車(che)品(pin)牌等，這(zhe)里(li)不(bu)做詳(xiang)述。但常規配件(jian)需求量確(que)實很大，比如汽車(che)玻璃、外觀件(jian)、空濾、油(you)濾以及其他動力總成類(lei)(lei)(lei)配件(jian)等。由于(yu)車(che)輛使用年份長，部分(fen)配件(jian)種類(lei)(lei)(lei)雜，可(ke)以說該市(shi)場(chang)(chang)可(ke)細分(fen)的產(chan)品(pin)還有(you)很多，商機(ji)亟待開發(fa)。

在(zai)談到當(dang)(dang)地(di)汽車(che)零件的(de)(de)價(jia)格時(shi)(shi)，馬(ma)上(shang)會出(chu)現兩(liang)類問(wen)(wen)題(ti)：一(yi)是配(pei)件分銷渠道(dao)或者(zhe)模(mo)式；另(ling)一(yi)個(ge)就是物流成(cheng)本(ben)。這兩(liang)類問(wen)(wen)題(ti)關(guan)系到汽車(che)零配(pei)件在(zai)當(dang)(dang)地(di)市(shi)場(chang)的(de)(de)價(jia)格和利(li)潤(run)。當(dang)(dang)然，貿易商不便直接(jie)參(can)(can)與阿(a)富汗當(dang)(dang)地(di)的(de)(de)零配(pei)件銷售(shou)，只要把(ba)握好當(dang)(dang)地(di)客戶需求，提供好產(chan)品即可。但(dan)近期確實有部分國(guo)內(nei)貿易商想直接(jie)參(can)(can)與到當(dang)(dang)地(di)市(shi)場(chang)，那(nei)么我們首先(xian)要考(kao)慮的(de)(de)是渠道(dao)模(mo)式，建議以批發為主；其次(ci)(ci)在(zai)運(yun)輸方(fang)式上(shang)選擇小批量、多批次(ci)(ci)模(mo)式，以國(guo)際(ji)汽運(yun)為主，以此減少前期投(tou)入風險。新疆眾聯華(hua)運(yun)國(guo)際(ji)貨運(yun)代理有限公司已在(zai)中(zhong)阿(a)運(yun)輸環節(jie)為國(guo)內(nei)貿易商打通(tong)了(le)跨(kua)境通(tong)道(dao)，在(zai)提供便利(li)的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)，解決了(le)中(zhong)阿(a)國(guo)際(ji)運(yun)輸的(de)(de)成(cheng)本(ben)、安全及時(shi)(shi)效問(wen)(wen)題(ti)，提高了(le)中(zhong)國(guo)汽車(che)零配(pei)件在(zai)當(dang)(dang)地(di)市(shi)場(chang)的(de)(de)利(li)潤(run)率(lv)。

在接(jie)觸到(dao)的(de)國內汽(qi)(qi)(qi)車零(ling)(ling)配件(jian)貿易(yi)商當中(zhong)，大(da)家最為關(guan)心的(de)問題就是當地(di)(di)市場(chang)的(de)規模有(you)(you)(you)多(duo)大(da)？銷(xiao)量(liang)(liang)有(you)(you)(you)多(duo)少？關(guan)于這個問題，我(wo)們(men)(men)沒有(you)(you)(you)具體數(shu)據，汽(qi)(qi)(qi)車零(ling)(ling)配件(jian)出(chu)口因品名(ming)、品牌(pai)以(yi)(yi)及當地(di)(di)海關(guan)數(shu)據渠道的(de)不(bu)暢而(er)無法獲取。后期(qi)如果有(you)(you)(you)相關(guan)信息(xi)，我(wo)們(men)(men)也會(hui)在自媒體上發布，供相關(guan)從業者參考。阿富汗首都喀布爾現有(you)(you)(you)汽(qi)(qi)(qi)車零(ling)(ling)配件(jian)交(jiao)易(yi)集散中(zhong)心，當地(di)(di)可以(yi)(yi)買到(dao)各類零(ling)(ling)配件(jian)，交(jiao)易(yi)數(shu)量(liang)(liang)零(ling)(ling)散，但商戶長期(qi)經營(ying)且(qie)生意較好。前期(qi)可以(yi)(yi)到(dao)達當地(di)(di)考察，針對(dui)某一(yi)類型號、品牌(pai)配件(jian)實地(di)(di)調研，之(zhi)后再擇機進(jin)入市場(chang)或貿易(yi)合作，以(yi)(yi)減(jian)少直接(jie)進(jin)入風險。

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