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12月
有哪些二手電動汽車海外網絡營銷渠道可以選擇?(上)
上篇我們介紹了二手電動汽車海外營銷系統的搭建,分為線上與線下兩大類,可以說要想做好二手電動汽車海外網絡營銷,兩者缺一不可,近期有大量相關從業者在后臺咨詢我們海外線上營銷系統到底如何搭建,由于信息量較大,我們將新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的海外線上營銷系統的基本框架簡單介紹給大家,便于更多中國二手電動汽車出口企業掌握海外網絡營銷方法,將潛在流量快速轉化為客戶,提高二手電動汽車的出口數量。此外,線上網絡營銷系統只是一種內容傳播與放大的渠道,最終還是要由專業人員提供高質量的內容(文字、圖片、視頻),才能吸引和留住線上潛在客戶,增加品牌影響力。
官(guan)網。首先(xian),建議所(suo)有想做(zuo)海外網絡營銷的(de)(de)二(er)手車出口(kou)企(qi)業(ye)(ye)要(yao)(yao)(yao)有自己的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)官(guan)網,官(guan)網的(de)(de)意義類似(si)于企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)互聯網上的(de)(de)自有店鋪(pu),它不同于電(dian)(dian)商(shang)平臺上的(de)(de)店鋪(pu),需(xu)要(yao)(yao)(yao)企(qi)業(ye)(ye)申請入駐,上傳產(chan)品,由電(dian)(dian)商(shang)平臺負責運(yun)營引流;而企(qi)業(ye)(ye)官(guan)網只需(xu)要(yao)(yao)(yao)一(yi)(yi)個域名、一(yi)(yi)個服務,便可自行(xing)上傳產(chan)品、內容及進行(xing)流量(liang)管(guan)理,不需(xu)要(yao)(yao)(yao)第(di)三方的(de)(de)介入,主動性(xing)強(qiang)于第(di)三方電(dian)(dian)商(shang)平臺,并(bing)且容易被(bei)搜索(suo)引擎收(shou)(shou)(shou)錄(lu)(lu),只要(yao)(yao)(yao)官(guan)網的(de)(de)權重夠高,相關關鍵詞被(bei)收(shou)(shou)(shou)錄(lu)(lu),潛在(zai)(zai)客(ke)戶在(zai)(zai)搜索(suo)相關詞語后,就(jiu)能第(di)一(yi)(yi)時間(jian)找(zhao)到被(bei)搜索(suo)引擎收(shou)(shou)(shou)錄(lu)(lu)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)官(guan)網,第(di)一(yi)(yi)時間(jian)獲(huo)得網絡端(duan)的(de)(de)潛在(zai)(zai)流量(liang)。
自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體。無論國內自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體,還是(shi)海外自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體,均(jun)是(shi)企業(ye)展(zhan)示(shi)、發布信息的(de)媒(mei)(mei)(mei)介(jie)渠(qu)道(dao),具備信息放大功(gong)能,但因各(ge)國、各(ge)區域、各(ge)語(yu)言(yan)環境下(xia)的(de)網絡自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體資源存在差異,在建設線上(shang)營銷系統(tong)時(shi),需(xu)要針對市(shi)場調(diao)研數據進行決策,在語(yu)言(yan)維度下(xia)的(de)各(ge)國自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體渠(qu)道(dao)完全不同,比(bi)如英語(yu)、俄語(yu)、日語(yu)或者其它語(yu)言(yan)環境,均(jun)會(hui)有不同國家和地區使用不同的(de)自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體渠(qu)道(dao),同時(shi),有些(xie)自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體以文(wen)字內容優先,有些(xie)則以視頻內容為(wei)主,在獲取網絡流量方面,自(zi)媒(mei)(mei)(mei)體是(shi)每個(ge)二手(shou)車出(chu)口企業(ye)必須掌握的(de)網絡營銷工具。
電商平臺。相對于官網來說,第三方電商平臺因品牌效應及運營能力自帶流量,與官網相比,汽車出口企業在第三方電商平臺上無需推廣便可以獲得潛在客戶流量,比如在二手電動汽車品類中,阿里巴巴國際站是(shi)目前(qian)商(shang)家最多、產品最豐富、流(liu)量(liang)最大的第三方電商(shang)平臺,但(dan)(dan)是(shi)在(zai)企業(ye)入(ru)駐時會產生一定的成(cheng)本,同時,需要由專業(ye)團隊(dui)運(yun)營,對(dui)于初創的二手車出口企業(ye)來說,優點是(shi)相對(dui)較容易(yi)實現網(wang)絡流(liu)量(liang)的獲取(qu),運(yun)營周期(qi)少于官網(wang)和獨立站,但(dan)(dan)缺(que)點是(shi)前(qian)期(qi)仍然需要在(zai)成(cheng)本和管理上進行大量(liang)投入(ru)。
未完待續!
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