近期，少量貨物出口烏茲別克斯坦的運輸咨詢越來越多，而以下要討論的“少量貨物“是指重量小于50KG，體積不到1立方米的出口貨物，這類貨物在出口烏茲別克斯坦時，可選擇的運輸渠道一般有三種，一是國際快遞；二是國際空運；三是零擔拼車汽運，三種方式之間各有其利弊，適用于不同的貨物類型和運輸要求，其次，需要發貨方在運輸前對比差異，在滿足自身產品屬性與物流成本的情況下，選擇有所側重的渠道，關鍵還要與收貨人的要求相匹配，下面我們分別介紹一下三類運輸方式存在的利弊。

國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)。該運(yun)輸(shu)方(fang)式的(de)(de)好處在(zai)于(yu)(yu)全(quan)程(cheng)為標準(zhun)化服務，均為門(men)到(dao)門(men)運(yun)輸(shu)，包(bao)含報(bao)關(guan)、清關(guan)與(yu)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)空運(yun)，整個運(yun)輸(shu)流程(cheng)均在(zai)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)公司(si)內部(bu)獨立(li)的(de)(de)運(yun)輸(shu)系統(tong)內完成(cheng)，有比(bi)較(jiao)可靠(kao)的(de)(de)安全(quan)性和(he)穩定性，當然(ran)，這里(li)指的(de)(de)是四大國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)公司(si)，不包(bao)括一些小型(xing)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)、小包(bao)等方(fang)式，適合一些體積(ji)小，重量輕的(de)(de)文(wen)件、貨(huo)樣廣(guang)告品(pin)、高(gao)價(jia)值(zhi)及精密(mi)儀器設備類貨(huo)物(wu)(wu)，國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)的(de)(de)問(wen)題在(zai)于(yu)(yu)運(yun)費(fei)高(gao)，品(pin)名(ming)與(yu)貨(huo)值(zhi)受限(xian)，運(yun)輸(shu)路徑(jing)被動，只能接(jie)受國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)公司(si)系統(tong)內已經設計好的(de)(de)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)方(fang)式，比(bi)如(ru)把貨(huo)物(wu)(wu)到(dao)門(men)提(ti)貨(huo)到(dao)某一區域的(de)(de)物(wu)(wu)流分撥(bo)中(zhong)心，再(zai)由分撥(bo)中(zhong)心調運(yun)到(dao)洲際(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)中(zhong)心，最終派送到(dao)門(men)，以烏茲別克斯坦國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)快遞(di)(di)為例，大致需要三(san)到(dao)四次中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)后才能到(dao)達(da)，對于(yu)(yu)重量體積(ji)價(jia)值(zhi)較(jiao)小的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)建議(yi)使用。

國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)(yun)(yun)。我們都知(zhi)道國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)(yun)(yun)實行的(de)(de)是(shi)貨物等級運(yun)(yun)(yun)費，不同重量有(you)不同級別的(de)(de)費用標準(zhun)，重量越大(da)，價格越低(di)，如果貨物重量在50KG以(yi)內，25KG以(yi)上，出口方式為一般貿易的(de)(de)話，選擇國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)(yun)(yun)較為合適，成(cheng)本優(you)于(yu)國(guo)際(ji)快(kuai)遞與零擔拼車汽運(yun)(yun)(yun)，而該運(yun)(yun)(yun)輸方式的(de)(de)最大(da)優(you)勢(shi)在于(yu)時(shi)效快(kuai)，能自主選擇出運(yun)(yun)(yun)地，但只限于(yu)場站到場站，如需門(men)到門(men)運(yun)(yun)(yun)輸，還需要與代(dai)理確認(ren)運(yun)(yun)(yun)費、單證及(ji)(ji)時(shi)效，適用于(yu)一些對(dui)時(shi)間要求高，貨值(zhi)大(da)，體積重量大(da)于(yu)25KG以(yi)上的(de)(de)貨物，缺(que)點則是(shi)對(dui)貨物品名、特(te)殊體積、包裝及(ji)(ji)單證有(you)較多(duo)要求與限制。

零擔拼車汽運。可以說零擔拼車較適合50KG以上的少量貨物出口烏茲別克斯坦，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中(zhong)烏(wu)汽運(yun)(yun)專(zhuan)線每天(tian)都會接受(shou)(shou)這種類(lei)型(xing)的(de)少量出(chu)口貨(huo)物，可以(yi)(yi)為客戶提(ti)供定(ding)(ding)時(shi)(shi)(shi)、定(ding)(ding)點、定(ding)(ding)線、定(ding)(ding)量的(de)卡車航班服務，可以(yi)(yi)接受(shou)(shou)更(geng)多國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)與空(kong)運(yun)(yun)無法操作的(de)品名、包(bao)裝(zhuang)、體積(ji)及(ji)單證限(xian)制類(lei)貨(huo)物，靈活的(de)艙(cang)位與運(yun)(yun)輸頻次(ci)，對(dui)于(yu)發(fa)貨(huo)方來(lai)說更(geng)加輕松便利，不會像(xiang)海運(yun)(yun)、空(kong)運(yun)(yun)和國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)一(yi)樣趕時(shi)(shi)(shi)間、趕航班，如(ru)果錯失一(yi)班，可能(neng)(neng)要(yao)再等兩(liang)三天(tian)后(hou)才(cai)能(neng)(neng)出(chu)運(yun)(yun)，而中(zhong)烏(wu)汽運(yun)(yun)專(zhuan)線則不同，貨(huo)物到(dao)達后(hou)即(ji)可裝(zhuang)入最近的(de)一(yi)班卡車報關出(chu)境，即(ji)便需要(yao)等待，也只需要(yao)一(yi)天(tian)時(shi)(shi)(shi)間即(ji)可報關出(chu)境，目前，中(zhong)烏(wu)卡航時(shi)(shi)(shi)效穩定(ding)(ding)在10–12天(tian)以(yi)(yi)內，中(zhong)烏(wu)國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)約5-7天(tian)，而中(zhong)烏(wu)國(guo)(guo)際(ji)空(kong)運(yun)(yun)最快(kuai)(kuai)，可以(yi)(yi)在3-4天(tian)內到(dao)達，但不包(bao)含清(qing)關提(ti)貨(huo)時(shi)(shi)(shi)間，因此，少量貨(huo)物出(chu)口烏(wu)茲別克斯坦(tan)時(shi)(shi)(shi)需謹慎(shen)選擇運(yun)(yun)輸方式，以(yi)(yi)便提(ti)高中(zhong)烏(wu)國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)物的(de)交付質量。

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