簡單的說“國際公路貨物運輸合同公約（CMR）”為公路運輸中簽發的運輸單據,英文CONVENTION RELATIVE AUCONTRAT DE TRANSPORT INTERNATIONALE DE MARCHANDISES PAR ROUTER 的縮寫，即國際道路貨物運單，有時買方的單證要求還會寫成：Way bill/CMR/TIR等。

如果詳細解(jie)釋CMR，還要先解(jie)釋什么是國(guo)際(ji)公(gong)約？國(guo)際(ji)公(gong)約就是多國(guo)之(zhi)(zhi)間專門針對某一領域(yu)的(de)(de)共同規定(ding)，一般是國(guo)家之(zhi)(zhi)間有(you)關經濟、政治(zhi)、文化、法(fa)律、技術(shu)等各方面的(de)(de)利益、風險(xian)的(de)(de)具體(ti)規定(ding)，經過公(gong)開討(tao)論(lun)后達(da)成的(de)(de)一致意見，簽署后共同遵守，用通俗的(de)(de)話來講(jiang)，就是國(guo)與國(guo)之(zhi)(zhi)間針對某一領域(yu)制定(ding)的(de)(de)游(you)戲規則，內容包(bao)涵了(le)簽署公(gong)約的(de)(de)締約國(guo)之(zhi)(zhi)間所擁(yong)有(you)的(de)(de)權(quan)力(li)和義務，以及(ji)發生問(wen)題后如何解(jie)決的(de)(de)依(yi)據。

“國際公路貨物運輸合同公約”的歷史和具體內容信息量較大，這里不便細說，有興趣的朋友可以自行搜索，學習公約內的相關規定和權責，尤其是國際商法、國際貿易、供應鏈和國際物流貨代專業方面的朋友，有利于工作中解決大量與之相關的業務問題。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司操作(zuo)多年(nian)中亞國際(ji)道(dao)路運輸業(ye)務，實際(ji)工作(zuo)中會(hui)經常被客戶問到此事，這(zhe)里總結了三點重(zhong)要內(nei)容，提請相關從業(ye)者們注意。

• 國際道路運單不是物權憑證。此點相信很多國際貿易和國際物流貨代從業者都已了解，無論是國際鐵路，還是國際公路運單，都不能像海運提單一樣具備物權，但仍有人會在此環節發生問題，屢次出現貨到目的地后，余款未收回貨已被提走的情況。因此，當簽發道路運單之前，一定要做好賬款控制，如余款未收回，可通過指定的運輸方控制貨權，以避免財貨兩空。
• 通過第三國轉運內陸國時，收貨方要求提供CMR。因部分國家屬內陸國，如發生通過第三國港口轉運至內陸國時，發貨方會遇到收貨方要求提供CMR，以辦理當地清關，因大部分這類運輸會被出具一單到底的多式聯運提單屏蔽，即使涉及到CMR時也會被忽略，因此，很多從業者不了解此單證的出具方和操作流程，如遇到此事可具體咨詢貨代方。
• 修改信用證中CMR軟條款。此環節與第二條相關，如CMR出具方為第三國道路承運方，在貿易雙方以信用證結算時，會涉及用到CMR交單，但發貨方可能會無法取得該單證，因此在審證階段，發現有此類軟條款要及時與收貨方商議修改，以避免銀行交單時發生問題，具體修改方法雙方協商，這里不做具體解釋。

目(mu)前(qian)，我國(guo)在國(guo)際(ji)(ji)(ji)陸(lu)運(yun)方(fang)面加入(ru)了(le)(le)，《國(guo)際(ji)(ji)(ji)公(gong)路(lu)車輛運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)約(yue)》；國(guo)際(ji)(ji)(ji)鐵路(lu)方(fang)面加入(ru)《國(guo)際(ji)(ji)(ji)鐵路(lu)貨物聯運(yun)協議》、《鐵路(lu)貨物運(yun)輸(shu)(shu)國(guo)際(ji)(ji)(ji)公(gong)約(yue)》；國(guo)際(ji)(ji)(ji)海運(yun)加入(ru)了(le)(le)《聯合國(guo)海上貨物運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)約(yue)》即漢堡規則(ze)；國(guo)際(ji)(ji)(ji)空(kong)運(yun)加入(ru)了(le)(le)《華沙公(gong)約(yue)》等；多式聯運(yun)方(fang)面加入(ru)了(le)(le)《聯合國(guo)國(guo)際(ji)(ji)(ji)貨物多式聯運(yun)公(gong)約(yue)》，以及制(zhi)定了(le)(le)大(da)(da)量(liang)國(guo)內(nei)有關倉儲(chu)、運(yun)輸(shu)(shu)方(fang)面的法律規則(ze)，如果有機會我們也(ye)會為大(da)(da)家詳細(xi)介紹。

可(ke)以說(shuo)我國(guo)已加入了(le)與國(guo)際運輸相關(guan)的所有(you)主要的國(guo)際公約，使(shi)得中國(guo)的物流(liu)規(gui)則(ze)與國(guo)際規(gui)則(ze)無縫(feng)對接(jie)，只有(you)健全的規(gui)則(ze)才(cai)能使(shi)國(guo)內(nei)與國(guo)際運輸通(tong)道保持順暢，除了(le)遵守之外，我們還需利(li)(li)用這些規(gui)則(ze)來保護我們在國(guo)際貿易(yi)當中的利(li)(li)益(yi)。

轉載請注明：文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司