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全球供應鏈面對紅海危機都有哪些解決方案?

  • 全球供應鏈面對紅海危機都有哪些解決方案?

    全球供應鏈面對紅海危機都有哪些解決方案?

    我們持續關注中亞各國物流動態,但是近期發生在紅海的航線危機,已開始慢慢影響到中亞區域的國際物流產能平衡,大致原因是從紅海航線受阻后,替代方案有兩個,一是大量船司選擇繞行非洲好望角到達歐地基港,但延長船舶的航行時間,對于發貨人來說,訂艙成本也成倍增加;二是選擇中歐班列交付貨物,但發運計劃、運輸價格以及口岸換裝產能將無法匹配猛增的貨量,在時效和運費上也會出現波動,而中亞國家正處在中歐班列途中,部分陸運產能會受到擠壓,因此,接下來的幾周里中亞陸運產能、運價與時效將會跟隨中歐班列、歐地海運同頻波動,需要相關從業者注意,以下我們從收集到的信息與經驗,判斷全球供應鏈針對紅海危機預案的優缺點。

    首先,根據不同的(de)企(qi)業屬性,針對此次(ci)紅海危機會做(zuo)出不同的(de)解(jie)決預案(an),比如生(sheng)產制造(zao)類企(qi)業會根據所延長的(de)海運(yun)(yun)時(shi)效(xiao),提高(gao)原材料、零(ling)配件的(de)安全(quan)庫(ku)存;而船公司則會利(li)用增(zeng)加運(yun)(yun)力,縮(suo)小(xiao)船舶繞行(xing)好(hao)望角所產生(sheng)的(de)船期(qi)頻次(ci),而繞行(xing)所帶來的(de)成(cheng)(cheng)本(ben)也會成(cheng)(cheng)倍(bei)轉嫁(jia)給(gei)用戶;其次(ci),部分企(qi)業還會采取多式聯運(yun)(yun)與中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)等(deng)(deng)替(ti)代運(yun)(yun)輸方案(an),比如海空聯運(yun)(yun)、全(quan)鐵(tie)路(lu)運(yun)(yun)輸等(deng)(deng),以減少到貨時(shi)效(xiao)與運(yun)(yun)輸成(cheng)(cheng)本(ben)大幅上漲風(feng)險。從我們所得知的(de)替(ti)代方案(an)當(dang)中(zhong),選擇中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)或許是快速解(jie)決此次(ci)危機的(de)主要運(yun)(yun)輸方案(an),同時(shi),中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)也會因(yin)突然放大的(de)貨量出現產能危機。

    其次(ci),我們再從供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈角(jiao)度看這些預案。比如從采購(gou)端(duan)選(xuan)(xuan)擇運輸半(ban)徑(jing)(jing)小于(yu)紅(hong)海或者(zhe)不(bu)受影響的周邊供(gong)(gong)應(ying)(ying)商。早在新(xin)冠疫情時(shi)期,大量全(quan)球性生產制造(zao)企業就已進行了(le)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈再造(zao),或者(zhe)縮(suo)小供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈半(ban)徑(jing)(jing),或者(zhe)將一些已中斷了(le)的供(gong)(gong)應(ying)(ying)端(duan)重新(xin)整合,因此,有大量供(gong)(gong)應(ying)(ying)商為保(bao)存客戶(hu),選(xuan)(xuan)擇就近設廠或建立倉(cang)儲中心,以(yi)減少(shao)客戶(hu)流失;制造(zao)端(duan)選(xuan)(xuan)擇不(bu)經(jing)過紅(hong)海線的外(wai)包工廠進行生產等,但仍(reng)存在產品配套、工藝標準不(bu)穩定(ding)、不(bu)全(quan)面風險。

    最(zui)后,除了以(yi)上的(de)解決(jue)預案(an)之(zhi)外(wai),全球企業(ye)還需要對貨物交付風(feng)險(xian)進(jin)行對沖,利用各類(lei)保險(xian)工具(ju)(ju)降(jiang)低(di)國(guo)際(ji)貿易、國(guo)際(ji)物流風(feng)險(xian),比如海運險(xian)、陸運險(xian)或者(zhe)其(qi)它郵包險(xian)等(deng),解決(jue)貨物在(zai)國(guo)際(ji)運輸環節出現事故(gu)的(de)可能(neng)性;利用國(guo)際(ji)信用險(xian)、信用證(zheng)以(yi)及國(guo)際(ji)保理等(deng)工具(ju)(ju),解決(jue)國(guo)際(ji)貿易當(dang)中貨款支付問題,相信在(zai)特殊時期,這(zhe)些避險(xian)工具(ju)(ju)將(jiang)成(cheng)為所(suo)有預案(an)的(de)重要組(zu)成(cheng)部分。

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