為何說烏茲別克斯坦市場再次推動中國筑路機械企業增長？原因在于2007年到2010年期間，烏政府對烏茲別克斯坦公路國有股份有限公司所進口的筑路機械、設備及其零配件實施免稅政策，第一次對筑路機械設備開放進口市場機會，但因產品、結算、語言以及物流等原因，我國筑路機械生產企業未能在此階段全面拓展烏國市場。

就在本月，烏國總統聽取了《塔什干道路交通發(fa)展構想》報告之后(hou)，制定(ding)了《關于改(gai)善(shan)市道路(lu)基礎設(she)施和(he)運(yun)輸系統的總體規劃(hua)(hua)》（初稿），此規劃(hua)(hua)將(jiang)進一步完善(shan)烏國的公共交通基礎設(she)施。通過對烏國近年(nian)來的扶(fu)(fu)持政(zheng)策(ce)分(fen)析(xi)，行業規劃(hua)(hua)制定(ding)后(hou)必將(jiang)在后(hou)續出臺一系列扶(fu)(fu)持細節，并大力執(zhi)行，這里也不得不說烏茲別克斯坦近年(nian)來的政(zheng)策(ce)執(zhi)行效率非常之高(gao)，GDP連續幾年(nian)高(gao)速增(zeng)長與(yu)(yu)此相關，而與(yu)(yu)此規劃(hua)(hua)相關的我國的筑路(lu)機(ji)械制造企業需要得到重視(shi)。

上文提到的烏茲別克斯坦公路國有股(gu)份公(gong)司，承(cheng)擔了烏國與公(gong)路設(she)施(shi)相關(guan)的設(she)計、改造、項目招投標及日常維護、保養工(gong)作，因此(ci)，烏國內(nei)所涉及到(dao)筑路機械采購、維修保養均由此(ci)公(gong)司負責。但是，我們在市(shi)(shi)場(chang)拓展時，未必絕(jue)對(dui)直接(jie)對(dui)接(jie)該企業，這就涉及到(dao)市(shi)(shi)場(chang)開發戰略和計劃(hua)，以下簡單(dan)建議三點。

除重(zhong)視烏(wu)(wu)(wu)國筑(zhu)路機(ji)械市(shi)場外，我(wo)們要落實具體開(kai)發計劃，前(qian)提先組織銷(xiao)售團隊(dui)，其(qi)次(ci)在產品端提供(gong)與烏(wu)(wu)(wu)國市(shi)場需(xu)求相匹配(pei)的(de)功能和(he)制造標準，最后(hou)選擇安全、可靠的(de)物流服(fu)(fu)務，形成(cheng)一套系(xi)統進行市(shi)場開(kai)發，與各(ge)方資源和(he)供(gong)應商共同服(fu)(fu)務于烏(wu)(wu)(wu)國客(ke)戶，如此才(cai)能提高成(cheng)功率(lv)。

烏國銷售團隊可先在國內進行組織建設。選擇具備商務談判、國際貿易和(he)烏(wu)語(yu)或俄(e)語(yu)優(you)勢的(de)人才(cai)進行(xing)團(tuan)隊組(zu)建，培(pei)訓(xun)相(xiang)關產(chan)品和(he)技術知識(shi)，有(you)條件(jian)的(de)可以到烏(wu)國進行(xing)實地考(kao)查、學習和(he)市場調研，再(zai)進行(xing)針對性的(de)工作(zuo)，之(zhi)后可在烏(wu)國內設立分支機(ji)構，培(pei)養當地人才(cai)，進行(xing)市場團(tuan)隊的(de)本地化。

產品質量與制造標準必須符合烏國客戶需求。我們(men)知道(dao)烏(wu)茲別克斯坦原(yuan)屬(shu)俄聯邦國家，相關產品(pin)標準和認(ren)知會天然靠近蘇制，因此(ci)要(yao)求筑路機械設備制造企業在質量(liang)標準方面(mian)擁有(you)儲(chu)備，在客戶提出某些需求時，合(he)理(li)解(jie)釋(shi)或(huo)者解(jie)決，當然，利潤與成(cheng)本有(you)時會矛盾，此(ci)時就需要(yao)商(shang)務團隊(dui)進行協(xie)調，以促(cu)成(cheng)雙方合(he)作。

可靠的國際物流服務是產品成功銷售的重要環節，也是售后服務的基本保證。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司一直服務(wu)(wu)于多(duo)家中(zhong)(zhong)國筑路機械(xie)企業，負(fu)責客(ke)戶從中(zhong)(zhong)國到烏(wu)茲(zi)(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯(si)(si)坦的(de)(de)產品運輸、售后零配(pei)(pei)件的(de)(de)清(qing)關(guan)、倉儲(chu)、配(pei)(pei)送工作(zuo)，穩定的(de)(de)運輸時(shi)效和(he)專業的(de)(de)清(qing)關(guan)服務(wu)(wu)，提高了中(zhong)(zhong)國筑路機械(xie)在烏(wu)茲(zi)(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯(si)(si)坦的(de)(de)品牌形(xing)象，并且熟悉烏(wu)國關(guan)稅減免政策(ce)和(he)市(shi)場(chang)推廣渠道，在筑路機械(xie)的(de)(de)市(shi)場(chang)銷(xiao)(xiao)售前(qian)端，就可配(pei)(pei)合提供銷(xiao)(xiao)售與物流方面的(de)(de)咨詢工作(zuo)，提高了烏(wu)茲(zi)(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯(si)(si)坦市(shi)場(chang)的(de)(de)開發(fa)成(cheng)功率。

烏(wu)(wu)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)公路基礎設(she)施改造，不單(dan)單(dan)對筑路機(ji)(ji)械有(you)需(xu)求(qiu)，對其(qi)(qi)它附(fu)屬配套設(she)備也同樣有(you)著巨大(da)需(xu)求(qiu)，比如(ru)混(hun)(hun)凝土(tu)攪拌車、瀝青鋪路機(ji)(ji)、粉碎篩選機(ji)(ji)和其(qi)(qi)它交通建筑材料等，因(yin)此(ci)，同在一(yi)條設(she)備鏈和產(chan)業鏈上的(de)(de)企(qi)(qi)業也需(xu)要關(guan)注(zhu)，切勿錯失商機(ji)(ji)。就在今年的(de)(de)9月份，20輛(liang)中聯眾科的(de)(de)專用混(hun)(hun)凝土(tu)攪拌車，通過烏(wu)(wu)國(guo)(guo)(guo)代(dai)理渠道成功銷(xiao)售到(dao)烏(wu)(wu)茲(zi)別克斯坦，而如(ru)何能像中聯重(zhong)科一(yi)樣成功將產(chan)品銷(xiao)售到(dao)烏(wu)(wu)國(guo)(guo)(guo)？需(xu)要國(guo)(guo)(guo)內(nei)筑路機(ji)(ji)械生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業思(si)考和嘗試，這里推薦直接銷(xiao)售（展(zhan)會、國(guo)(guo)(guo)際貿易）或發展(zhan)烏(wu)(wu)國(guo)(guo)(guo)渠道代(dai)理商進行間(jian)接銷(xiao)售，最終實現產(chan)品進入烏(wu)(wu)茲(zi)別克斯坦市場的(de)(de)目的(de)(de)。

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