所謂高端裝備，就是具有技術含量高，處在產業鏈、價值鏈高峰位置及附加值高等特點的裝備類產品，比如航空航天產業、軌道交通產業、海洋工程裝備制造業、工業系統化設計建設等，是一個國家傳統產業向現代化高科技產業轉型的關鍵路徑，而當下的烏茲別克斯坦工業就正在進行這樣的轉變，急需將原有落后的技術產能轉變成擁有生產現代化高端裝備產品或配套部件的產業，加快切入全球高端裝備制造業供應鏈體系，而能夠提供這類系統化解決方案的供應商則突顯出了強大的市場需求，也是我國系統化解決服務的企業一大商機市場。

繼續介紹(shao)系統(tong)化(hua)解決(jue)方案(an)，所謂系統(tong)化(hua)，就是提供從咨詢、設計(ji)、建設到技術釋(shi)放(fang)、生(sheng)產(chan)運營管理，以(yi)(yi)至(zhi)于后期產(chan)品進入市(shi)場渠道(dao)的(de)全周期解決(jue)服(fu)務，不同(tong)行業的(de)系統(tong)化(hua)解決(jue)方案(an)略有不同(tong)，但總體說來，可以(yi)(yi)理解成(cheng)一種交鑰匙工程。我們可以(yi)(yi)借助格(ge)力電器(qi)在烏(wu)茲(zi)別(bie)克斯坦(tan)的(de)某項(xiang)目(mu)案(an)例看出系統(tong)性解決(jue)方案(an)服(fu)務的(de)市(shi)場效果，格(ge)力電器(qi)利用(yong)自(zi)身(shen)的(de)技術、資源和產(chan)品研(yan)發能力，為烏(wu)國某客(ke)戶提供了整套電機(ji)生(sheng)產(chan)線，滿足該國客(ke)戶生(sheng)產(chan)空調和洗(xi)衣(yi)機(ji)電機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)需求。

我們再拿鋼鐵行業和水(shui)泥行業為例，系(xi)統(tong)性解決服務(wu)主要從戰略咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)、工(gong)程咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)、總(zong)體設計和運營(ying)咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)四方(fang)面切入，戰略咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)解決產(chan)(chan)品(pin)與(yu)未來市場(chang)(chang)之(zhi)間的關系(xi)，為今后的市場(chang)(chang)變化(hua)做(zuo)好策劃(hua)(hua)與(yu)設計；而工(gong)程咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)從資本籌(chou)集(ji)、財(cai)務(wu)風險(xian)評估和管(guan)理(li)以及項(xiang)目(mu)整體運營(ying)進行細(xi)部調研(yan)，實(shi)(shi)現可(ke)行性報告；在看總(zong)體計劃(hua)(hua)，就是(shi)要將前期所有可(ke)行方(fang)案落地，實(shi)(shi)現項(xiang)目(mu)可(ke)視化(hua)；最后，運營(ying)咨(zi)(zi)詢(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)則進入到生產(chan)(chan)制造的全(quan)流程管(guan)理(li)，包(bao)括(kuo)生產(chan)(chan)能力的綜合評估、診斷、分析與(yu)優(you)(you)化(hua)，實(shi)(shi)現生產(chan)(chan)線全(quan)面優(you)(you)化(hua)管(guan)理(li)。

而目前的烏茲別克斯坦除了剛提到的傳統產業結構技術升級改造，需要切入全球高端裝備產業供應鏈之外，烏國內經濟政策傾向發展私營經濟，大力吸引外國投資，這反推了市場對提供系統性解決方案供應商的需求，而我國目前各產業鏈齊全，甚至部分產業，包括設計、咨詢、生產制造業的產能過剩，急需新市場釋放技術、產品和服務，因此，烏茲別克斯坦當下是最好的目標市場，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中烏專線物流瞄準烏茲別克斯坦汽車、化工(gong)等生產制造業供應鏈需(xu)求，為此(ci)類中國系統化解決(jue)方(fang)案供應商提供高效的物流倉(cang)儲服務。

最后(hou)，還(huan)要(yao)提醒(xing)國(guo)內(nei)到烏(wu)茲別克(ke)斯坦開展業(ye)務的系(xi)統(tong)化(hua)解決(jue)供應商，烏(wu)國(guo)雖然在(zai)(zai)經濟、產業(ye)等方面快速升級，但(dan)政策(ce)變動頻(pin)繁，位置處于中亞腹地，在(zai)(zai)國(guo)際(ji)物(wu)流運輸渠(qu)道方面有(you)其(qi)特殊性(xing)，因此，有(you)必要(yao)提前進行深度市(shi)場調研，制定(ding)可行性(xing)營銷策(ce)略后(hou)方可進入(ru)，否(fou)則仍面臨市(shi)場運營風險。

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