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烏茲別克斯坦塔什干至西安航班達到民航局的熔斷標準了嗎?

  • 烏茲別克斯坦塔什干至西安航班達到民航局的熔斷標準了嗎?

    烏茲別克斯坦塔什干至西安航班達到民航局的熔斷標準了嗎?

    10月8日0-24時,陜西新增報告境外輸入確診病例10例、無癥狀感染者7例。陜西新增的這10例境外輸入確診病例、7例境外輸入無癥狀感染者均為10月7日由烏茲別克斯坦塔什干至西安GJ8766航班乘客。

    此航班號為GJ8765/8766的航班由長龍航空執飛,是2019年9月27日西安首條直飛烏茲別克斯坦的國際航班,每周二、周五兩班,由空客A320執飛,飛行時間大約5個小時左右。此外,除西安,國內可直飛烏茲別斯坦首都塔什干的城市還有北京、烏魯木齊和成都。北京和烏魯木齊由烏茲別克斯坦航空和南方航空執飛(fei);西安和成都由長龍航空執飛(fei)。

    根(gen)據(ju)民航(hang)(hang)局發布的(de)(de)(de)《運輸(shu)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)疫情(qing)防控技術指南》要求規定(ding),對疫情(qing)期間(jian)的(de)(de)(de)國際航(hang)(hang)線實(shi)施熔(rong)斷和(he)獎(jiang)勵措施,其中(zhong),獎(jiang)勵措施是(shi)指航(hang)(hang)空公(gong)司(si)同一航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班(ban)(ban)連(lian)續3周(zhou)沒有核(he)酸(suan)檢測結(jie)果為陽性(xing)的(de)(de)(de)旅客(ke),則(ze)允許其在(zai)航(hang)(hang)線經營許可規定(ding)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)量范圍內(nei)增加每周(zhou)1班(ban)(ban),最(zui)多達(da)到2班(ban)(ban)。而熔(rong)斷措施是(shi)指航(hang)(hang)空公(gong)司(si)在(zai)所運營的(de)(de)(de)國際航(hang)(hang)線上(shang)的(de)(de)(de)單個(ge)(ge)(ge)入境航(hang)(hang)班(ban)(ban)中(zhong),核(he)酸(suan)檢測結(jie)果為陽性(xing)的(de)(de)(de)旅客(ke)人數達(da)到5個(ge)(ge)(ge),則(ze)該航(hang)(hang)司(si)該航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班(ban)(ban)即暫停1周(zhou),若達(da)到10個(ge)(ge)(ge),則(ze)暫停4周(zhou)。

    從此次10月8日由長龍航空執飛的塔什干飛西安的航班確診10例(li)來(lai)看(kan),按民航(hang)局的防控(kong)技術指南(nan)規(gui)定,即暫停(ting)4周(zhou),說明在接(jie)下(xia)來(lai)的一個月里,不(bu)會再有(you)烏茲別克斯坦塔什干(gan)至西安(an)的直飛航(hang)班(ban),只能等(deng)待下(xia)個月航(hang)班(ban)的再次恢復(fu)。

    這對欲回國的朋友們來說,雖然不是個好消息,但是,大家可以想象,如此大比例的感染率,是不利于人員在密閉的機艙里停留近五個小時的,如強行執行航班,帶來的不只是國內的輸入風險,還會增加回國人員的感染率,這里也請置留在烏茲別克斯坦的朋友們分清利弊,在做行程上的打算,或者停留在當地平穩渡過疫情,待兩國航班運行正常后再做計劃。此外,烏茲別克斯坦的塔什干目(mu)前已(yi)開通多(duo)條國(guo)際(ji)航(hang)線,如有急事必須回(hui)國(guo),還(huan)可以做(zuo)好個人防護和核酸檢測后(hou),通過第三(san)國(guo)轉(zhuan)機(ji)回(hui)國(guo)。

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