鐵路是烏茲別克斯坦最主要的運輸方式，承擔著該國60%-80%的貨運及進出口運輸任務，正在使用的鐵路線超過了4000多公里，分布在該國44.8萬平方公里的范圍內，烏國土面積大小與我國甘肅省45萬平方公里類似，但鐵路站點卻非常密集，在2011年還開通了首條塔什干到撒馬爾汗的高速旅客列車。

目前，烏茲別克斯坦的主要鐵路干線為：南北向的塔什干—鐵爾梅茲線、塔什干—卡拉庫里線；東西向的塔什干—吉扎克—撒馬爾罕—納沃伊——烏爾根齊—努庫斯、杜尚別（塔吉克斯坦）—鐵爾梅茲—別伊涅烏（哈薩克斯坦）、布哈拉—卡(ka)爾西線(xian)等。大家(jia)(jia)看到(dao)這，可能(neng)會(hui)有(you)疑(yi)問，為何烏國內鐵路線(xian)有(you)塔吉克和哈薩克兩國的(de)影子？因中亞五國原屬前蘇聯邦(bang)國家(jia)(jia)，鐵路系(xi)(xi)(xi)統(tong)也(ye)是由前蘇聯統(tong)一設(she)計建設(she)，前蘇聯邦(bang)解(jie)體后，在(zai)分(fen)割鐵路系(xi)(xi)(xi)統(tong)時(shi)形(xing)成了如今的(de)跨境鐵路系(xi)(xi)(xi)統(tong)，如對(dui)此有(you)興(xing)趣的(de)朋友可以自行到(dao)網上查閱相關資料，或者有(you)機會(hui)在(zai)后期為大家(jia)(jia)繼續(xu)分(fen)享。

工作中，經常遇到客戶因語言和地理位置陌生，對中國到烏茲別克斯坦的鐵路運輸細節不了解，除貿(mao)易(yi)條款需要(yao)注意(yi)之外，這里還要(yao)提醒從事中(zhong)烏貿(mao)易(yi)的朋友們，在選擇(ze)國際鐵(tie)(tie)路運輸方式(shi)時，一定要(yao)與客戶(hu)反復確認清(qing)楚(chu)烏茲別克(ke)斯坦的到站(zhan)鐵(tie)(tie)路代(dai)碼(ma)。

我(wo)們在烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦經營(ying)鐵(tie)(tie)路(lu)運輸業(ye)務(wu)多年，經常看到(dao)(dao)有國(guo)(guo)內客(ke)戶(hu)因車站代(dai)碼確認(ren)失(shi)誤，導致貨(huo)到(dao)(dao)目(mu)的(de)站后(hou)與實際收貨(huo)站點距離較遠的(de)錯誤，增加了(le)清(qing)關(guan)難度和(he)(he)陸運成本，嚴(yan)重的(de)還會發(fa)生法律糾紛(fen)。我(wo)們可以做(zuo)個比(bi)較，烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦的(de)國(guo)(guo)土(tu)面積與我(wo)國(guo)(guo)甘(gan)肅省(sheng)類似，該(gai)國(guo)(guo)分布了(le)大約(yue)200多個鐵(tie)(tie)路(lu)站點，而甘(gan)肅省(sheng)只有60多個。可想而知，我(wo)們在發(fa)送(song)國(guo)(guo)際鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)物到(dao)(dao)烏(wu)茲別(bie)克斯(si)坦境內時，客(ke)戶(hu)可選擇(ze)的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)站點會非常多，必須與對方確認(ren)清(qing)楚后(hou)才能簽定相關(guan)合約(yue)，按(an)客(ke)戶(hu)指定的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)站點和(he)(he)鐵(tie)(tie)路(lu)代(dai)碼發(fa)貨(huo)，否則極易(yi)出(chu)現錯誤和(he)(he)糾紛(fen)，并產(chan)生額外費用(yong)。

如果你與客戶雙方都不清楚烏茲別克斯坦境內的鐵路站點和代碼，還可以咨詢從事烏茲別克斯坦鐵路專線運輸的國(guo)際物(wu)(wu)流貨代，比如(ru)我們每天都會接(jie)到(dao)類似的咨詢電(dian)話，在提(ti)供專業的烏(wu)茲別克(ke)斯坦鐵路(lu)站點代碼查(cha)詢服務時，還會為貨物(wu)(wu)設計更(geng)(geng)合(he)理(li)、更(geng)(geng)安全的運(yun)輸路(lu)徑、裝卸貨、清關繳(jiao)稅及陸運(yun)配送(song)方案，以降低成(cheng)本，加快到(dao)貨時間。

此(ci)外，烏茲別(bie)克(ke)斯坦自2011年以(yi)來，一直在對(dui)鐵路(lu)(lu)系統進行升級(ji)改造，投入了大(da)量(liang)資金和(he)(he)扶持政策(ce)，包括鐵路(lu)(lu)機(ji)車(che)的(de)購買(mai)和(he)(he)翻新，生產貨車(che)車(che)箱和(he)(he)原材料采購等(deng)，還制(zhi)定了烏茲別(bie)克(ke)斯坦不生產但與之相(xiang)關(guan)的(de)鐵路(lu)(lu)設(she)備、原料、建材、備用(yong)部件等(deng)產品(pin)(pin)的(de)免關(guan)稅清(qing)單(dan)政策(ce)，這對(dui)于我(wo)國相(xiang)關(guan)產品(pin)(pin)產生了巨大(da)的(de)市場空(kong)間，如有意將產品(pin)(pin)銷售到烏茲別(bie)克(ke)斯坦的(de)朋友，可以(yi)繼續深(shen)入關(guan)注和(he)(he)調研(yan)，我(wo)們將為大(da)家提供商務(wu)支(zhi)持和(he)(he)運輸服務(wu)。

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