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9月
為何烏茲別克斯坦會成為阿富汗的國際陸運樞紐?
隨著阿富汗局勢的穩定,該國后期將會大力發展經濟民生,為國民建立一個相對安全與穩定的社會環境,而這就需要大量的基礎設施建設和物資需求,比如目前該國內部的糧食供應系統已基本不能運作,醫療系統也面臨著新冠疫情的壓力,全部需求依靠外部進口,因此,為保持社會安定,就要保證各國對阿富汗食品和醫療物資援助的順利進入,而如何將這些物資運輸到該國?這對于阿富汗的國際運輸通道提出了更高的要求,周邊國家相繼承諾愿意提供幫助,其中,烏茲別克斯坦總統是最先提出愿為阿富汗提供援助和運輸通道支持,這也會進一步確立烏茲別克斯坦成為中亞國際物流樞紐的最好機會。
我們此(ci)(ci)前(qian)寫過烏茲別克斯坦(tan)所(suo)處地(di)理(li)位置的(de)(de)(de)優劣,這里不(bu)(bu)再多說,而(er)阿(a)富(fu)(fu)汗同樣(yang)如此(ci)(ci),南部(bu)和西部(bu)與(yu)巴基斯坦(tan)和伊朗相連(lian)(lian),雖然阿(a)一直在(zai)(zai)接(jie)受著兩國(guo)(guo)港口(kou)轉運(yun)過來的(de)(de)(de)大量(liang)物資,但由于目前(qian)全球(qiu)海運(yun)成本過高,海運(yun)產能(neng)又被部(bu)分限(xian)制,操(cao)作的(de)(de)(de)靈活性(xing)、安全性(xing)以(yi)及產能(neng)都(dou)不(bu)(bu)及烏國(guo)(guo)的(de)(de)(de)陸運(yun)通道(dao);此(ci)(ci)外,阿(a)富(fu)(fu)汗北部(bu)分別與(yu)土(tu)庫曼斯坦(tan)、烏茲別克斯坦(tan)和塔吉克斯坦(tan)接(jie)壤,而(er)三國(guo)(guo)中唯(wei)一與(yu)阿(a)有鐵路(lu)連(lian)(lian)接(jie)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家只有烏茲別克斯坦(tan),在(zai)(zai)經濟實力(li)上也要(yao)強(qiang)于其它兩國(guo)(guo),因此(ci)(ci),烏茲別克斯坦(tan)在(zai)(zai)地(di)理(li)位置上將是承(cheng)擔阿(a)富(fu)(fu)汗國(guo)(guo)際援助物資運(yun)輸的(de)(de)(de)主要(yao)通道(dao)。
其次,在看中亞物流干線的優勢,雖然烏茲別克斯坦不是一帶一路上中歐班列的(de)(de)主要(yao)通道,但它是中(zhong)亞(ya)班列覆蓋中(zhong)亞(ya)五(wu)國區(qu)域的(de)(de)中(zhong)心,要(yao)不然(ran)前蘇聯時期(qi)也不會(hui)(hui)將塔什干作(zuo)為管(guan)理中(zhong)亞(ya)地區(qu)的(de)(de)副(fu)中(zhong)心,可見(jian)其重要(yao)性(xing)。未來(lai),除了海運(yun)之外的(de)(de)所有來(lai)自歐(ou)洲、俄羅(luo)斯、中(zhong)國的(de)(de)援助物資,可以通過(guo)烏(wu)茲別克斯坦的(de)(de)空運(yun)、鐵路(lu)和公路(lu)源(yuan)源(yuan)不斷的(de)(de)轉運(yun)至阿富汗(han),不會(hui)(hui)受到其它因素的(de)(de)制約。
最后在看安全(quan)(quan)性,中亞(ya)地區向來比較安全(quan)(quan),而烏茲(zi)別(bie)克斯坦又是2021年(nian)至(zhi)2022年(nian)上合(he)(he)組織的(de)輪值主席國(guo),上合(he)(he)成員國(guo)間(jian)有針(zhen)對如何治(zhi)理(li)國(guo)際(ji)安全(quan)(quan)問題以及(ji)打擊(ji)恐怖事件(jian)發生的(de)合(he)(he)作(zuo)范圍,烏茲(zi)別(bie)克斯坦也會(hui)抓住輪值機會(hui)體現治(zhi)理(li)中亞(ya)安全(quan)(quan)問題的(de)能力(li),利用輪值主席國(guo)期間(jian)支持和(he)援助阿富汗的(de)安全(quan)(quan)穩定(ding),反之也會(hui)為本(ben)國(guo)的(de)安全(quan)(quan)和(he)經濟帶來好處和(he)動(dong)力(li)。
以上文字還不足以系統的說明烏茲別克斯坦一定會成為阿富汗的國際陸運樞紐和通道,甚至不來還有可能將中國與阿富汗接壤的瓦汗走廊打造成中阿國際物流干線的可能性,但那需要更多的時間與投入,而眼前的中亞班列和國際公路運輸會先于其它方式直接延伸到阿富汗境(jing)內,而烏國也會通(tong)過(guo)此次(ci)提供阿富汗運輸(shu)通(tong)道,逐步(bu)完善(shan)該(gai)條運輸(shu)路線(xian)、通(tong)關(guan)流(liu)程以(yi)及增加物(wu)流(liu)干線(xian)產能(neng),這將為(wei)烏國帶來(lai)大量商機和(he)就業(ye),對于烏茲別克(ke)斯坦的過(guo)境(jing)運輸(shu)業(ye)來(lai)說,也會實現快速增長。
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